以前以农耕时代为主的东安人民拥有优越的地理条件为荣。改革三十年来以经济为主的时代，东安失去了往日的优越感了。呵呵其中不乏一部分人认为地理条件是制约经济的首要因素。
现在我发现其实东安有很大的地理优势。东安和泠水滩可以建立半小时经济圈，
一。东安到泠市公路路程半小时。
二。东安北地区以芦洪市镇。路程半小时。
三。两条铁路网。假设未来在泠站出现困难时。东安站可以上下客流，物资。
四。公路交通工具。两地交通工具可以随时或应急时调动。
五。东安两大物流中心，东安县城和东安北《芦洪市镇》为泠市提供了物资分流和储备作用。
六。医疗合作。东安重急救病人可以在半小时转移到泠市。
七。文化交流。文化合作交流讨论。
八。随着泠市人们生活提高，将来的短途休闲旅游将来有望最大的流上地是东安。
   以上是个人意见。因时间关系。粗劣的分析出来。大家可以讨论！东泠半小时经济圈我们一起期待！

[ 本帖最后由 蒋三铁 于 2008-5-18 04:24 编辑 ]

一。东安到泠市公路路程半小时。  对的,但冷市太小,对我们的县城经济帮助只是适得其反
二。东安北地区以芦洪市镇。路程半小时。   芦洪市就是冷市的一个蔬菜基地罢了,对东安没大贡献
三。两条铁路网。假设未来在泠站出现困难时。东安站可以上下客流，物资。    越发达对东安的人流\物流就是最大的流失
四。公路交通工具。两地交通工具可以随时或应急时调动。  这好象没多大意义,消防车曾支援过
五。东安两大物流中心，东安县城和东安北《芦洪市镇》为泠市提供了物资分流和储备作用。     对头,只是分冷市分流
六。医疗合作。东安重急救病人可以在半小时转移到泠市    会加快冷市市的发展
七。文化交流。文化合作交流讨论。    南蛮之地,没听说有多少交流
八。随着泠市人们生活提高，将来的短途休闲旅游将来有望最大的流上地是东安。   他们的选择很多.
       如果要说那么好,芝山就是很好的例子,东安能比零陵?

放眼宽一点，冷水滩自己都那个样子能帮到东安什么忙？东安应根据自己的优势（劳工平，地质肥沃、山多森林资源丰富）发展自己的产业，目标可以是北京、上海、也可以是广州、深圳。关键是开放思路，找准切入点！

为什么要把资源给那些地方，留到自己发展不行吗？？？现在交通这么发达最重要的还是招商引资，多引进一些自身可以发展的产业一条龙的，不要老想着当XX地区的原材料供应基地的！这样只会跟别人差距越来越大，越来越穷！

[ 本帖最后由 清风 于 2008-5-19 10:46 编辑 ]

冷！泠？

东安现在缺的不是物流而是没有贷物。

加速经济发展,希望当地政府多做点有益于人民的实事就好了...

曾经在冷水滩未成区前，要求把芦洪市当时所管辖的伍家桥、新圩、中田划入冷市，当时东安不答应。。。

引用:

原帖由 新圩人 于 2008-5-18 22:37 发表
曾经在冷水滩未成区前，要求把芦洪市当时所管辖的伍家桥、新圩、中田划入冷市，当时东安不答应。。。

这个属地权管理权.东安当然不会答应泠市的.我说的半小时经济圈是一个经济概念!

其实一个地方经济是否好跟当地政府的管理有关,地理优势是另一重要原因,但有些太自我满足不劳而想"获"甚至要多"获"的人,专想从旁门左道致富的乡党们的存在,还真有些困难.

东泠半小时经济圈"已显现,东泠经济圈要成为全永州经济圈的核心概念需要政府高度认识,它的可行性分析报告需要政府重视.通过专家评审才有希望,

[ 本帖最后由 蒋三铁 于 2008-5-21 02:10 编辑 ]